普陀天氣預報30天_7月10日起桂林?麗江動車直通南寧到廣州僅2小時45分!

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7月10日起,全國鐵路將實施新的旅客列車運行圖。記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉,新圖實施后南寧局集團公司旅客列車圖定開行總數達到304對,較現行增加6對。除

新圖增開桂林北~麗江動車組列車1對,車次為D3941/0/1 D3942/39/42 次,使用CRH2G型動車組開行,動車運行線路為衡柳線、普陀天氣預報30天柳南客專、云桂鐵路、廣昆線、楚大線、廣麗線。

這趟動車組列車開行后,普陀天氣預報30天廣西桂林和云南麗江兩座旅游名城將實現動車直連直通,從桂林站出發至麗江需要11時13分,從南寧出發至麗江需要8小時38分。

即原北?!本┪鱃530/529次高速動車組調整為全程將只經停南寧、南寧東、柳州、桂林北、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊8個中間站,普陀天氣預報30天較調圖前減少17個。

該趟列車在南寧東至北京西間,運行時間為10小時59分,較現行動車運行時間壓縮2小時46分,大幅度提高廣西商務流、旅游流進京出行的體驗感和獲得感。

新圖實施后,廣西南寧與香港特別行政區之間將首次開行高速動車組列車,車次為G417/418次,使用CRH380A動車組經由南廣鐵路、廣深港高鐵重聯開行,全程運行時間3小時59分。

動車每天11時14分從南寧東站出發,15時13分到達香港西九龍站,15時33分從香港西九龍站返回,19時32分到達南寧東站,去程沿途經停梧州南、佛山西、廣州南、深圳北四站。

此次調圖,中國鐵路南寧局集團公司對運行在南廣、云桂線趟跨省直通動車進行全面優化調整。

新圖實施后,南廣、云桂兩線的動車采取交替停站方式,列車開行更加均衡、更趨公交化,沿線趟停站辦客,滿足旅客不同時段出行的需求;同時,通過優化列車開行方案,南廣、云桂線動車組列車運行時間大幅壓縮。

其中,南寧東至廣州南“一站直達”動車單程旅時壓縮到2小時45分,較調圖前壓縮30分鐘;南寧至昆明南最快動車單程旅時壓縮到3小時33分,較調圖前壓縮38分鐘。

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